Esercizio Tecnica dei Trasporti
Salve a tutti, qualcuno potrebbe darmi una mano per la risoluzione di questo esercizio?
Costruire il diagramma di marcia di una elettromotrice adibita a trasporto metropolitano di potenza pari a 90 CV che abbia la seguente caratteristica:
V[km/h] F[kg]
26.53 2485
26.64 2369
27.04 2193
27.45 2024
28.42 1863
29.28 1687
30.50 1518
31.54 1357
33.12 1210
34.90 1058
37.00 920
39.65 782
42.90 664
47.16 521
52.46 414
60.26 307
68.56 230
Sono inoltre noti i seguenti dati:
Pvuoto = 9750 [kgf] (peso a vuoto della elettromotrice);
n = 70 (numero di posti);
S = 7,54 [m2] (superficie maestra);
C = 0,75 (coefficiente di forma).
La lunghezza complessiva della tratta è:
L = 1500 [m]
ed è formata da 5 livellette di lunghezze e pendenze rispettivamente pari a:
L1 = 305 [m]; i1 = −12,7 ‰;
L2 = 315 [m]; i2 = 0 ‰;
L3 = 215 [m]; i3 = 17,6 ‰;
L4 = 350 [m]; i4 = 0 ‰;
L5 = 315 [m]; i5 = −18,5 ‰.
Sviluppare l’esercizio sia con il metodo Δt sia con le equazioni della cinematica ed effettuare un confronto dei
risultati.
Costruire il diagramma di marcia di una elettromotrice adibita a trasporto metropolitano di potenza pari a 90 CV che abbia la seguente caratteristica:
V[km/h] F[kg]
26.53 2485
26.64 2369
27.04 2193
27.45 2024
28.42 1863
29.28 1687
30.50 1518
31.54 1357
33.12 1210
34.90 1058
37.00 920
39.65 782
42.90 664
47.16 521
52.46 414
60.26 307
68.56 230
Sono inoltre noti i seguenti dati:
Pvuoto = 9750 [kgf] (peso a vuoto della elettromotrice);
n = 70 (numero di posti);
S = 7,54 [m2] (superficie maestra);
C = 0,75 (coefficiente di forma).
La lunghezza complessiva della tratta è:
L = 1500 [m]
ed è formata da 5 livellette di lunghezze e pendenze rispettivamente pari a:
L1 = 305 [m]; i1 = −12,7 ‰;
L2 = 315 [m]; i2 = 0 ‰;
L3 = 215 [m]; i3 = 17,6 ‰;
L4 = 350 [m]; i4 = 0 ‰;
L5 = 315 [m]; i5 = −18,5 ‰.
Sviluppare l’esercizio sia con il metodo Δt sia con le equazioni della cinematica ed effettuare un confronto dei
risultati.
Risposte
Il dubbio che ho è che nella curva caratteristica definita nella traccia, per valori della velocità inferiori a 50,73 Km/h, ottengo valori di potenza superiori a 90 CV. Avevo pensato allora di costruire una curva limite (coppie di punti che danno una potenza pari a quella limite) e di riferirmi ad essa nel tratto compreso tra il limite di aderenza e la velocità di 50,73 Km/h, continuando poi con la caratteristica di trazione del problema per valori successivi.