ELETTROTECNICA motore monofase
salve a tutti,avrei un dubbio da sciogliere a proposito del funzionamento del motore monofase asincrono.Quello che io ho capito è che per fare muovere il rotore, è necessario un campo magnetico rotante...in modo tale che delle correnti immerse in uno campo magnetico sono sottoposte a delle forze meccaniche (forze di lorentz) che mi fanno muovere il rotore.
Questo accade nel motore asincrono trifase,ma nel monofase....abbiamo un campo magnetico pulsante che si scompone come due campi magnetici rotanti in senso opposto.
Se i due campi rotanti agiscono in senso opposto...come si fa a produrre ilcampo magnetico rotante necessario a creare la coppia che muove il rotore?
e...per qualce motivo si sente la necessità di sfasare le correnti?
grazie a tutti e scusatemi se ho messo un topic di carattere non matematico.
saluti a tutti
Questo accade nel motore asincrono trifase,ma nel monofase....abbiamo un campo magnetico pulsante che si scompone come due campi magnetici rotanti in senso opposto.
Se i due campi rotanti agiscono in senso opposto...come si fa a produrre ilcampo magnetico rotante necessario a creare la coppia che muove il rotore?
e...per qualce motivo si sente la necessità di sfasare le correnti?
grazie a tutti e scusatemi se ho messo un topic di carattere non matematico.
saluti a tutti
Risposte
"gibbs helmoltz":
salve a tutti,avrei un dubbio da sciogliere a proposito del funzionamento del motore monofase asincrono.Quello che io ho capito è che per fare muovere il rotore, è necessario un campo magnetico rotante...in modo tale che delle correnti immerse in uno campo magnetico sono sottoposte a delle forze meccaniche (forze di lorentz) che mi fanno muovere il rotore.
Questo accade nel motore asincrono trifase,ma nel monofase....abbiamo un campo magnetico pulsante che si scompone come due campi magnetici rotanti in senso opposto.
Se i due campi rotanti agiscono in senso opposto...come si fa a produrre ilcampo magnetico rotante necessario a creare la coppia che muove il rotore?
e...per qualce motivo si sente la necessità di sfasare le correnti?
grazie a tutti e scusatemi se ho messo un topic di carattere non matematico.
saluti a tutti
quando il rotore è fermo in effetti la coppia sarebbe nulla, e pertanto per l'avviamento si utilizzano accorgimenti (avvolgimento ausiliario).
Per capire da solo come funziona, prova ad immaginare di sovrapporre gli effetti di due motori asincroni trifase, coi campi statorici controrotanti, e vedi qual'è la curva di coppia risultante. Poi immaginare, addirittura, di montare sullo stesso asse due motori asincroni trifase, e di alimentarli in modo che i due campi statorici siano controrotanti. Come si sommano le curve di coppia? La risposta a questo problema ti fornisce quella del monofase.
boh intuitivamente direi che sei i due campi rotanti girano in senso opposto...la coppia risultante è sempre nulla..ma ciò nn avviene in quanto gli scorrimenti con cui lavorano i due campi sono diversi...
Ma infatti i motori asincroni monofasi hanno una coppia nulla all'avviamento e necessitano di determinati dispositivi x essere avviati.
Occorrono 2 bobine sfasate di 90° meccanici e correnti sono sfasate di 90° elettrici, perké altrimenti non si creerebbe il campo magnetico rotante, che a differenza di quello trifase é elittico o ovale.
Occorrono 2 bobine sfasate di 90° meccanici e correnti sono sfasate di 90° elettrici, perké altrimenti non si creerebbe il campo magnetico rotante, che a differenza di quello trifase é elittico o ovale.
ma sono d'accordo che all'avviamento...nn funziona il motore asincrono monofase,solo che fisicamente nn riesco a capire,quando una volta avviato...continua a ruotare pure se i due campi rotanti sono opposti...e quindi la coppia dovrebbe essere nulla.
Accedi a tutti gli appunti
Tutor AI: studia meglio e in meno tempo