Un volo sospetto

[dan952]

Giugno 1952. L' ingegnere Pi e un suo collega hanno un volo per Los Alamos dall'Italia, tuttavia durante l'imbarco Pi nota una cosa alquanto sospetta nell'aereo che deve prendere e decide di aspettare il volo successivo.

Sapendo che:

-L ' aereo non ha nulla di rotto ma è integro e funzionante.

- Tra i passeggeri non ci sono terroristi, criminali sospetti o persone che Pi vorrebbe evitare e i piloti sono espertissimi e qualificati.

- Il meteo è favorevole.

- L'ingegnere o il suo amico non si sono sentiti male all'improvviso né hanno la fobia di volare.

- Non c'è stato alcun tipo di impedimento organizzativo o di altro genere che possa aver portato Pi a quella decisione.

Che cosa ha portato Pi a questa decisione?

[axpgn]

Sovraffollato?

Cordialmente, Alex

[dan952]

@Alex

Nel giugno 1952 alcuni aerei avevano una particolarità che poi dopo varie tragedie è stata modificata.

[axpgn]

Ci avevo pensato ma non ho trovato niente .
Anzi ho scoperto che nel giugno del 1952 si è sposato Feynman

Cordialmente, Alex

[dan952]

@Alex

E quando Feynman ha preso l aereo per la luna di miele non si è accorto che qualcosa ai finestrini non andava?!

[Faussone]

Il celebre caso Comet che ogni ingegnere (dovrebbe) conosce(re).

[axpgn]

@dan95

Mah, avevo letto che a Maggio di quell'anno entrò in servizio il Comet 1, il primo areo commerciale moderno che però aveva alcuni grossi problemi strutturali, i quali non gli permisero di prosperare mentre la Boeing con il 707, facendo tesoro di queste problematiche, prese la leadership del settore.
Si dice che uno dei problemi del Comet 1 fossero i finestrini quadrati, i quali presentavano punti critici, soggetti a incrinature, che invece gli oblò tondi non avevano.

[axpgn]

Qui però si dice che la questione "finestrini" non fu la principale causa dei problemi, anche se importante pure quella.

[dan952]

@Alex

Tu lo avresti preso?

[axpgn]

Io non volo