Laurea Magistrale in Ingegneria
Salve a tutti,
sono uno studente di ingegneria aerospaziale. Ho appena concluso il secondo anno e sto per iniziare il terzo e per questo motivo sto cominciare a pensare a cosa fare dopo la triennale. Sono molto indeciso se proseguire gli studi qui in Italia o all'estero. Ora sono iscritto al politecnico di Milano e mi piacerebbe fare domanda per l'ETH di Zurigo. Il motivo per cui sono tanto indeciso è che, nonostante il livello delle università estera, almeno la preparazione italiana, a giudicare dai corsi, mi sembra migliore. Essendo almeno per ora interessato a proseguirei gli studi anche dopo la magistrale con un dottorato, non so quale possa offrire di piu. Per esempio a Zurigo la magistrale conta 90 Cfu (e non 120) e circa 40 di corsi. D'altro canto un'esperienza all'estero sarebbe molto formativa da molti altri punti di vista...
Vi rigrazio in anticipo
sono uno studente di ingegneria aerospaziale. Ho appena concluso il secondo anno e sto per iniziare il terzo e per questo motivo sto cominciare a pensare a cosa fare dopo la triennale. Sono molto indeciso se proseguire gli studi qui in Italia o all'estero. Ora sono iscritto al politecnico di Milano e mi piacerebbe fare domanda per l'ETH di Zurigo. Il motivo per cui sono tanto indeciso è che, nonostante il livello delle università estera, almeno la preparazione italiana, a giudicare dai corsi, mi sembra migliore. Essendo almeno per ora interessato a proseguirei gli studi anche dopo la magistrale con un dottorato, non so quale possa offrire di piu. Per esempio a Zurigo la magistrale conta 90 Cfu (e non 120) e circa 40 di corsi. D'altro canto un'esperienza all'estero sarebbe molto formativa da molti altri punti di vista...
Vi rigrazio in anticipo
Risposte
si infatti mi sembrava molto piú interessante è completo, ma non so se in generale sia meglio andare fuori..
altri pareri?
altri pareri?
Sinceramente il percorso di Milano é ottimo. Fra l'altro l'indirizzo aerodinamica (di ing aeronautica) sembra davvero valido e questo é un settore davvero trasversale che offre opportunità dall'automotive (f1 inclusa) all'ambiente.
Peró non sono convintissimo dei percorsi che offro no all'estero..per questo sono molto indeciso
Sulla magistrale all'estero non vedo questo vantaggio a livello didattico però se il tuo obbiettivo é quello di proseguire con il dottorato fuori dall'Italia potrebbe essere un buon inizio. Per aerospaziale é ottimo l'imperial college. Molti specialisti aerodinamici della f1 provengono da quella struttura.
Se non hai problemi a spostarti, allora magistrale e dottorato all'estero senza pensarci.
Quindi fra:
-magistrale e dottorato all'estero;
-magistrale qui e dottorato all'estero;
-entrmabi in italia e subito dopo all'estero;
cosa direste?
-magistrale e dottorato all'estero;
-magistrale qui e dottorato all'estero;
-entrmabi in italia e subito dopo all'estero;
cosa direste?
Senza dubbio, se vuoi entrare nel mondo della ricerca l'Italia purtroppo non offre molto.
"roberto166":
ho sentito che molte università preferiscono studenti interni
Non ti curare dei rumors, nei paesi civili il talento è sempre ben accetto.
"Albesa81":
[quote="civamb"]Per quanto mi riguarda completerei il percorso formativo al polimi....
... [omissis] e poi me ne andrei di corsa dall'Italia.


Ahahaha esatto! Mi piacerebbe di piu fare il dottorato fuori, anche se ho sentito che molte università preferiscono studenti interni
"civamb":
Come dici tu stesso la preparazione ingegneristica che puoi ricevere in un politecnico italiano é eccellente. Per quanto mi riguarda completerei il percorso formativo al polimi....ma é una scelta molto personale.
Fra l'altro il biennio del polimi é in space engineering che non é strettamente ingegneria aerospaziale, non a caso per acquisire competenze avanzate in aerodinamica o propulsione ti converrebbe scegliere ingegneria aeronautica.
Grazie mille per il consiglio

"civamb":
Per quanto mi riguarda completerei il percorso formativo al polimi....
... [omissis] e poi me ne andrei di corsa dall'Italia.


Come dici tu stesso la preparazione ingegneristica che puoi ricevere in un politecnico italiano é eccellente. Per quanto mi riguarda completerei il percorso formativo al polimi....ma é una scelta molto personale.
Fra l'altro il biennio del polimi é in space engineering che non é strettamente ingegneria aerospaziale, non a caso per acquisire competenze avanzate in aerodinamica o propulsione ti converrebbe scegliere ingegneria aeronautica.
Fra l'altro il biennio del polimi é in space engineering che non é strettamente ingegneria aerospaziale, non a caso per acquisire competenze avanzate in aerodinamica o propulsione ti converrebbe scegliere ingegneria aeronautica.