Forze ed energia
Ciao mi servirebbe una mano con questi 2 problemini colleggati.
1)Un drone ha massa m=100 g. Viene alzato da 4 motori elettrici che sono in grado di impartire un’accelerazione verticale verso l’alto pari ad a= 1.3 m/s2 . Calcolare (trascurando l’attrito dell’aria):
a. il valore della forza complessiva applicata dai motori verso l’alto (usate le equazioni del moto);
b. se i motori sono azionati per 4 s, quale velocità di salita verticale raggiunge il drone ?
c. qual è l’energia cinetica alla fine della salita?
d. qual è la potenza media dei motori elettrici?
2) Ora spegniamo i motori al drone. Questo sale ancora un poco e poi cade in caduta libera. Calcolare (usando i dati risultato dell’esercizio precedente):
a. La quota massima raggiunta fino a quando i motori sono azionati
b. L’incremento di quota massima raggiunta per inerzia quando i motori sono spenti
c. il valore della velocità di impatto al suolo (usando la conservazione dell’energia e trascurando l’attrito dell’aria. L’energia cinetica iniziale e’ nulla?).
Vi ringrazio in anticipo!
1)Un drone ha massa m=100 g. Viene alzato da 4 motori elettrici che sono in grado di impartire un’accelerazione verticale verso l’alto pari ad a= 1.3 m/s2 . Calcolare (trascurando l’attrito dell’aria):
a. il valore della forza complessiva applicata dai motori verso l’alto (usate le equazioni del moto);
b. se i motori sono azionati per 4 s, quale velocità di salita verticale raggiunge il drone ?
c. qual è l’energia cinetica alla fine della salita?
d. qual è la potenza media dei motori elettrici?
2) Ora spegniamo i motori al drone. Questo sale ancora un poco e poi cade in caduta libera. Calcolare (usando i dati risultato dell’esercizio precedente):
a. La quota massima raggiunta fino a quando i motori sono azionati
b. L’incremento di quota massima raggiunta per inerzia quando i motori sono spenti
c. il valore della velocità di impatto al suolo (usando la conservazione dell’energia e trascurando l’attrito dell’aria. L’energia cinetica iniziale e’ nulla?).
Vi ringrazio in anticipo!
Risposte
Dal momento che il drone risulta soggetto esclusivamente a due forze,
forza peso verticale rivolta in giù e quella dei motori verticale in su,
assumendo come positivo il verso in cui si sviluppa il moto scriviamo
la seconda legge di Newton:
Se il drone parte da fermo con accelerazione costante
semplicemente
al punto b. Nota la velocità
punto materiale è pari a
Ora, visto che il moto è rettilineo uniformemente accelerato, sappiamo che
percorso. Essendo pure nota l'intensità
spostamento, il lavoro fatto da tale forza è banalmente pari a
quindi, conoscendo il tempo
media dei motori è banalmente pari a
risposto pure ai punti d del primo problema e a del secondo problema.
Nell'istante in cui si spengono i motori conosciamo sia l'energia cinetica che
quella potenziale gravitazionale del drone (infatti conosciamo lo spazio per-
corso): la loro somma, per il principio di conservazione dell'energia meccanica,
deve essere uguale all'energia potenziale gravitazionale nel punto in cui si
ferma (ove ha necessariamente velocità nulla e quindi pure energia cinetica
nulla). Imponendo tale equazioncina nell'incognita
quest'ultima rispondendo così anche al punto b del secondo problema (bada
bene che l'incremento di quota non è altro che la differenza tra la quota rag-
giunta e lo spazio percorso precedentemente).
Infine, sempre per detto principio di conservazione, possiamo uguagliare l'energia
meccanica posseduta dal drone nel punto in cui si arresta (e quindi possiede solo
energia potenziale gravitazionale) e l'energia meccanica un istante prima dell'im-
patto col terreno (ove possiede solo energia cinetica). Imponendo tale equazioncina
è possibile pure calcolare la velocità
Spero sia sufficientemente chiaro. ;)
forza peso verticale rivolta in giù e quella dei motori verticale in su,
assumendo come positivo il verso in cui si sviluppa il moto scriviamo
la seconda legge di Newton:
[math]\small - m\,g + F = m\,a[/math]
da cui [math]\small F = m\,(a + g)\\[/math]
.Se il drone parte da fermo con accelerazione costante
[math]a[/math]
, allora molto semplicemente
[math]v(t) = a\,t[/math]
e basterà imporre [math]t = 4\,s[/math]
per rispondere al punto b. Nota la velocità
[math]v[/math]
, ricordando che l'energia cinetica di un punto materiale è pari a
[math]K = \frac{1}{2}m\,v^2\\[/math]
è presto risposto pure al punto c.Ora, visto che il moto è rettilineo uniformemente accelerato, sappiamo che
[math]s = \frac{1}{2}a\,t^2[/math]
: conoscendo [math]a[/math]
e [math]t[/math]
siamo in grado di calcolare lo spazio percorso. Essendo pure nota l'intensità
[math]F[/math]
della forza che è parallela allo spostamento, il lavoro fatto da tale forza è banalmente pari a
[math]L = F\,s[/math]
e quindi, conoscendo il tempo
[math]t[/math]
impiegato a percorrere tale spazio, la potenza media dei motori è banalmente pari a
[math]P = \frac{L}{t}[/math]
. Così facendo abbiamo risposto pure ai punti d del primo problema e a del secondo problema.
Nell'istante in cui si spengono i motori conosciamo sia l'energia cinetica che
quella potenziale gravitazionale del drone (infatti conosciamo lo spazio per-
corso): la loro somma, per il principio di conservazione dell'energia meccanica,
deve essere uguale all'energia potenziale gravitazionale nel punto in cui si
ferma (ove ha necessariamente velocità nulla e quindi pure energia cinetica
nulla). Imponendo tale equazioncina nell'incognita
[math]h[/math]
è possibile pure calcolare quest'ultima rispondendo così anche al punto b del secondo problema (bada
bene che l'incremento di quota non è altro che la differenza tra la quota rag-
giunta e lo spazio percorso precedentemente).
Infine, sempre per detto principio di conservazione, possiamo uguagliare l'energia
meccanica posseduta dal drone nel punto in cui si arresta (e quindi possiede solo
energia potenziale gravitazionale) e l'energia meccanica un istante prima dell'im-
patto col terreno (ove possiede solo energia cinetica). Imponendo tale equazioncina
è possibile pure calcolare la velocità
[math]v\\[/math]
di impatto.Spero sia sufficientemente chiaro. ;)